Carros do Salão do Automóvel
O 26º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo apresenta carros recém lançados e conta com a presença das marcas mais famosas da indústria automobilística.
Foto: Paulo Vitale
| 1 | Ferrari 458 Italia. Nunca houve uma Ferrari tão ousada no design. De quebra, o painel foi idealizado por Michael Schumacher quando ainda estava na equipe de F1. |
Foto: Paulo Vitale
| 2 | Maserati GranCabrio. Detalhes da frente do belo conversível italiano |
Foto: Paulo Vitale
| 3 | Jaguar XJ. Detalhes da frente do novo XJ, o sedã de luxo da inglesa Jaguar |
Foto: Paulo Vitale
| 4 | Porsche 911 GT2. Se a Ferrari trouxe seu modelo mais veloz de rua, a Porsche não fez por menos. Está no salão o GT2 RS, 911 mais rápido da história com velocidade máxima de 330 km/ह |
Foto: Paulo Vitale
| 5 | BMW Vision. O conceito futurista da BMW utiliza propulsão elétrica e deve dar origem a uma versã |
Foto: Paulo Vitale
| 6 | Maserati GranCabrio. Apesar de o Brasil ser um país de poucos conversíveis, o belíssimo GranCabrio até faz querer andar com ele em plena chuva |
Foto: Paulo Vitale
| 7 | Chevrolet Camaro SS. Detalhes da frente do Camaro SS, o mais esportivo da linha, com motor V8 |
Foto: Paulo Vitale
| 8 | Mercedes-Benz Shooting Brake. Protótipo do novo CLS, o Shooting Brake apresenta visual de perua com perfil de cupê |
Foto: Paulo Vitale
| 9 | Jaguar XJ. O novo XJ rompeu com a tradição da marca inglesa. O sedã de luxo tem teto transparente e um visual intimidador |
Foto: Paulo Vitale
| 10 | Lamborghini Gallardo Superleggera. O nome significa “superleve” em português e está aí a razão de ser deste Gallardo. Como é muito leve, seu desempenho é superlativo: 325 km/h de máxima |
Foto: carros0012
| 11 | Land Rover Evoque. O Evoque é antítese do Defender, o jipe mais famoso da Land Rover: ele é pequeno, esguio e muito moderno. |
Foto: Paulo Vitale
| 12 | Mercedes-Benz Shooting Brake. Frente estilosa do protótipo alemão |
Foto: Paulo Vitale
| 13 | Audi RS5. O RS5 representa o que a Audi tem de melhor: motor V8 e o câmbio de dupla embreagem permitem uma aceleração tão veloz quanto o R8 cupê |
Foto: Paulo Vitale
| 14 | Citroën GTbyCitroën. Inspirado num videogame, o conceito GTbyCitroën é um carro que parece ter vindo do futuro |
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| 15 | Ferrari 458 Italia. Visão da traseira do modelo com o design mais ousado da história da montadora |
Foto: Paulo Vitale
| 16 | Maserati GranCabrio. Frente do belo conversível italiano |
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| 17 | Land Rover Evoque. O Evoque é antítese do Defender, o jipe mais famoso da Land Rover: ele é pequeno, esguio e muito moderno. |
Foto: Paulo Vitale
| 18 | Ferrari 599 GTO. Eis a Ferrari de rua mais veloz da história. São 335 km/h de velocidade máxima e comportamento de Fórmula 1 |
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| 19 | Citroën GTbyCitroën. Inspirado num videogame, o conceito GTbyCitroën é um carro que parece ter vindo do futuro |
Foto: Paulo Vitale
| 20 | Volvo S60. Dizem que é o Volvo mais divertido de dirigir. Por dentro, o sedã confirma a boa impressão |
Foto: Paulo Vitale
| 21 | Maserati GranCabrio. Apesar de o Brasil ser um país de poucos conversíveis, o belíssimo GranCabrio até faz querer andar com ele em plena chuva |
Foto: Paulo Vitale
| 22 | Maserati Quattroporte. Confortável e capaz de levar quatro pessoas, o Quattroporte é para quem não abre mão da família e da velocidade |
Foto: Paulo Vitale
| 23 | Maserati Quattroporte. O interior do Quattroporte tem acabamento impecável. |
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| 24 | Porsche 911 GT2. O 911 mais rápido da história com velocidade máxima de 330 km/h |
Foto: Paulo Vitale
| 25 | Peugeot 408. O sucessor do 307 Sedan veio ao salão antes da hora – o lançamento ocorrerá em 2011 – mas tudo por uma boa causa: conhecer suas atraentes linhas |
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| 26 | Kia Sportage. Um dos carros mais esperados do evento, o novo Sportage não decepcionou. O crossover é musculoso e agressivo |
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| 27 | Chevrolet Camaro SS. A sigla SS diz tudo: esse é o Camaro mais esportivo da linha, com motor V8 de 406 cv |
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| 28 | Ferrari 458 Italia. Visão do motor da potente 458 Italia |
Foto: Paulo Vitale
| 29 | Hyundai Nuvis. O visual futurista chama a atenção. Mas o Nuvis se diferencia pela tecnologia híbrida que utiliza baterias de lítio-polímero |
Foto: Paulo Vitale
| 30 | Hyundai Nuvis. O visual futurista chama a atenção. Mas o Nuvis se diferencia pela tecnologia híbrida que utiliza baterias de lítio-polímero. |
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| 31 | Lamborghini Gallardo Superleggera. O nome significa “superleve” em português e está aí a razão de ser deste Gallardo. Como é muito leve, seu desempenho é superlativo: 325 km/h de máxima |
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| 32 | Mercedes-Benz Shooting Brake. Detalhes da frente do protótipo alemão |
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| 33 | Dodge Challenger. Visão do interior do instigante muscle-car da Dodge, um dos rivais mais famosos do Chevrolet Camaro |
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| 34 | Ford Shelby Mustang GT500. Duas lendas unidas só poderiam virar um marco: o GT500 é o Mustang preparado pelo mago Caroll Shelby, lenda das pistas |
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| 35 | Citroën GTbyCitroën. Inspirado num videogame, o conceito GTbyCitroën é um carro que parece ter vindo do futuro |
Foto: Paulo Vitale
| 36 | Porsche 911 GT2. Detalhes das linhas do 911 mais rápido da história com velocidade máxima de 330 km/h |
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| 37 | Ferrari 458 Italia. Visão do interior e do painel idealizado por Michael Schumacher quando ainda estava na equipe de F1 |
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| 38 | Ferrari 458 Italia. Detalhe do cavalo negro empinado, o famoso símbolo da Ferrari |
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| 39 | Ferrari 458 Italia. Visão da traseira do modelo com o design mais ousado da história da montadora |
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| 40 | Peugeot RCZ. Na Europa ele é chamado de TT da Peugeot, em referência ao roadster alemão e não é para menos. O RCZ tem motor turbo e jeito de kart urbano |
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| 41 | Kia Optima. Dizem que ele brigará aqui com Civic e Corolla no preço, mas que oferecerá muito mais. Se for verdade, sorte dos clientes |
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| 42 | Kia Sportage. Detalhes da frente de um dos carros mais esperados do evento, o novo Sportage. |
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| 43 | Chevrolet Camaro SS. A sigla SS diz tudo: esse é o Camaro mais esportivo da linha, com motor V8 de 406 cv |
Foto: Paulo Vitale
| 44 | Audi RS5. Detalhes da frente do RS5, representante do que a Audi tem de melhor. |
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